台中 捷 運 藍線 2022、捷 運 薪資、中捷 加 薪在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台中 捷 運 藍線 2022在中捷一年招募90人離職卻達103人議員質疑低薪導致的討論與評價
【記者官達里／台中報導】台中捷運自110年4月起正式營運，但如今卻傳出內部離職相當高，甚至111年招募90位卻離職103位，台中市議員李中今(20)日為中捷 ...
台中 捷 運 藍線 2022在中捷員工流動率高民代批淪訓練所的討論與評價
國民黨議員李中指出，台中捷運2017年成立，2018年以來，離職率幾乎年年超過10%，去年更離譜到新晉用人數遠不如離職人數，導致中捷公司不斷在訓練新進員工 ...
台中 捷 運 藍線 2022在中捷運輸工程科人力爆少三分之一中市府：多半轉公職的討論與評價
台中捷運 公司人員流動高，審計報告指出，去年離職人數達103人，比前年2021年增加32人，離職以維修技術人員最多，主因為薪資水準較同業低，招考報名 ...
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台中 捷 運 藍線 2022在中捷員工流動率高議員：恐成其他縣市人才訓練所的討論與評價
李中表示，台中捷運公司在110年招募80人、離職人數確有71人，去年中捷對外招募90人、全年離職員工數達103人，追根究柢，主因中捷公司提供的薪資太低。他 ...
台中 捷 運 藍線 2022在臺中捷運股份有限公司-官方網站-新聞稿的討論與評價
為解決台中捷運公司員工低薪問題，中捷公司董事會昨（21）晚通過調薪案，全體員工 ... 中捷薪資水平較同業已明顯落後8.6%至20.8%，造成人員離職率居高不下、留才不易。
台中 捷 運 藍線 2022在台中捷運通車在即卻爆離職潮、招商困難的討論與評價
台中捷運 綠線將在今年11月試營運，台中市議員今天質詢指出，中捷通車在即，卻發現中捷是「肥大官、瘦小吏」薪資結構不公平，爆出離職潮，捷運車站7處 ...
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台中 捷 運 藍線 2022在中捷人事規劃及營運願景專案報告的討論與評價
三、 歷年離職率及離職原因分析. ... 塑造友善、幸福生活環境。 圖1 台中捷運路線與都會區結合意象圖 ... 台中捷運綠線為全自動駕駛系統，每列車由2 節車廂組.
台中 捷 運 藍線 2022在【心得】在台中捷運當基層一年多所發生的經歷- 工作板的討論與評價
在台中捷運待了幾個禮拜後終於發薪水了（捷運薪資是提前發，所以你辭職後要把當月沒做完的天數按比例還錢給公司），薪資就給圖讓大家參考看看.
台中 捷 運 藍線 2022在台中捷運離職-旅遊資訊行程情報整理-2022-11(持續更新)的討論與評價
2022台中捷運離職情報收集，在網路上蒐集PTT/Dcard相關旅遊資訊，找台中捷運薪資表,台中捷運年終,台中捷運上班好嗎在各大社群媒體文章及新聞報導匯總都在旅遊資訊情報 ...