挪威電動車政策、台灣電動車發展、美國電動車政策在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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挪威為了在2025年前成為全球第一個終止汽油和柴油汽車銷售的國家，所有油車的應徵稅款，電動車全部免徵。這項政策吸引各大電動車製造商進入挪威市場 ...

根據9月份的統計顯示，目前電動車以佔挪威汽車銷售量的近80％，其中以特斯拉Model Y的市占率達到19.8％，為全國最高。根據《路透社》報導，挪威可說是 ...

北歐國家挪威，在交通工具電動化的程度一直以來都是領先全球，更是喊出2025年整個國家就不准販售燃油車款的政策。但他們可不是喊來騙選票的， ...

挪威政府也透過政策的支持，為民眾帶來使用電動車的誘因。例如，1990年藉由對電動車免徵消費稅，以及可以免費使用收費公路和國營停車場等政策，持續 ...

挪威政府先前就曾宣布，計畫在2025年要全面停售燃油車，而挪威的電動車市場也快速的成長，目前國內電動車的新車市占率已經高達80%，超高的市占率也讓 ...

挪威能贏得全球電動車之都的美譽，除了是其民眾較關注環境議題，政府政策支援和配套亦功不可沒。反觀本港的相關政策既欠宏觀目標，亦欠缺吸引市民轉用 ...

挪威電車政策主要誘因：價錢. 挪威政府維持電車低稅，雖然電車造價較貴，但同級車電車比油車便宜，成為民眾購買電車最大誘因 ...

不料後浪推前浪，隨著國際各大車廠進入電動車市場，本土品牌漸漸失去優勢，挪威政府也改以關稅優惠政策，鼓勵各款電動車進口，加速國內市場擴張。

同時，鑒於新能源汽車的發展或自駕車的推廣影響層面極廣，因此各國多有設立整合平台制定相關政策，如挪威的交通能源管理局（Transnova）、德國的電動車 ...

買電動車免稅還有路權. 除了消費者的接受度高之外，挪威政府也在極力推廣新能源車型，並制定了一些列的相關政策。在挪威，購買純電動車不需要繳納購置稅和進口稅，買家 ...