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bmw x4後座空間、X4 空間、X4 值得買嗎在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

bmw x4後座空間在[心得] 新手上路-BMW X4- 看板car

作者[心得] 新手上路-BMW X4
標題letwind (溫開水)
時間2021-10-14 23:07:18 UTC



原坐駕:SYM Duke 125。

連勁戰仔都稱不上的二輪仔

當了社畜數年之後...

終於要邁向人生另一個階段-四輪仔。

標題的新手上路,真的是各方面

以下完全以車子麻瓜的角度敘述,傷眼請多包涵

-------------------------------------

預算/目標: 150萬/休旅車款

原先目標歪L NX200

找損友討論後,他搖搖頭

接著找了一些歐系車款的內裝給我看

又找了一些帥帥的Coupe'車款

「阿嘶~太帥了吧!」

「原來這就是科技感!」

「這個斜屁股真騷!」

我像個小男孩發現新天地般興奮

於是就...回不去了。

同時也發現現實是殘酷的

想要把酷酷的車車牽回家,必須再多捏捏

最終預算跟目標改為: 250萬/跑旅車款

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一開始對GLC Coupe'很有興趣

但看了一些GLC 48V的鬼故事後

逐漸覺得母湯...

再加上老闆是開X6,整天狂吹他的車多帥多香多好開

耳濡目染之下,最後就選擇了小X6

BMW X4

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當然,一個家庭中也不是男人說了算

喜歡大空間的老婆,覺得X3才是正確的選擇

後來我們決定先去試乘,再下最後的決定。

可能是我太想要X4的心感動了老天

偶然的機會下,我在PTT上得到了救贖

Pellaeon,一位專業的寶馬銷售員

告訴我X4的懸吊(以20i來比)

就是降了車高/加硬後的X3一般版懸吊

加上X4輪胎19吋 v.s. X3的輪胎18吋

在山路或高速公路會比較穩

缺點就是爛路會比較跳。

得到了這個重要的資訊之後

試乘時我特地要求要試比較平+有大彎的路

之後兩台車我都幹他媽的高速入彎

老婆試乘之後跟我說

:「X3轉彎的時候好像快被甩出去,X4穩很多耶!」

我笑著回答:「我也這麼覺得 嘻嘻」

於是就這樣順利達成共識了:)


另外還有幾個點要提

X4的後座比較挺,剛好老婆覺得支撐性比較好

我們也都屬於哈比人,不會有頭部覺得壓迫問題

加上X4的後車廂實際空間沒比X3小太多

這些也都是能順利達成共識的因素XD

-----------------------------------

最後在這個時間點想要購入X3或X4

都會面臨到要不要等改款的抉擇

畢竟5AU香到爆炸

考量到幾個因素,我還是選擇今年衝了

1.48V的妥善率不確定性
2.新年式怠速熄火關不掉
3.缺晶片不知道會不會拔配備
4.可能漲價加上折價一定較少
5.我個人覺得5AT就夠好用

這邊就提供相同煩惱的人做個參考

-----------------------------------

最後附上X4的騷屁股跟有科技感的儀表板

https://imgur.com/a/Trz4oUv

https://imgur.com/a/5EGL0Th

並且真的要推爆鴻章大大-Pellaeon

想在北部買寶馬的找他就對了

因為我是新手,常常向他求助

他的專業跟熱心程度

都讓我覺得他超帥,差點被掰歪(誤)

價格也很有誠意

就不藏私推薦給大家囉!

--

推 jacky9992 : 鴻章黑絲圖呢 10/14 23:09
推 sisley5566 : 150捏到X4,捏太大了吧 10/14 23:19
推 gx9900824 : 你有碼跟沒碼一樣 ... 10/14 23:23
推 lakelake : 真香 10/14 23:27
→ letwind : 捏這麼多都是損友害的 10/14 23:28
→ letwind : 車牌不是重點 沒關係啦XD 10/14 23:28
推 gx9900824 : Coupe是帥哥才會開的 恭喜恭喜 10/14 23:29
推 DUNA : X4那個尾翼辨識度真高 10/14 23:30
→ windlll : 你本來就可以捏到這麼高,幹嘛一開始限制自己 10/14 23:36
推 johnny000408: 恭喜 10/14 23:38
推 tfct : 恭喜 不過他不是賣車的吧 10/14 23:39
→ letwind : 一開始覺得NX200不錯帥 預算就抓150,殊不知... 10/14 23:41
→ letwind : 鴻章大現在真的是寶馬業務唷 沒在豪洨XD 10/14 23:42
推 fhsh115 : 等車中幹你娘煩啦 10/14 23:42
推 j21210555 : 恭喜原ok有超大OO可以捏XD 10/14 23:44
推 tfct : 喔喔是喔 恭喜 10/14 23:49
推 HeartBreaker: 鴻章大黑絲照(敲碗 10/14 23:51
推 allpowertk : 可是後座壓迫感很重 外觀比賓士好看 10/14 23:57
推 Pellaeon : 恭喜交車!然後我沒有黑絲 哭啊 10/15 00:02
推 qwert810 : 太強了 可以增加預算 10/15 00:08
推 Bansar : 真好 可以跟清朝重臣買車 10/15 00:12
→ letwind : 清朝重臣比你想得還要有料 10/15 00:22
推 lusifa2007 : 恭喜牽車,但試過5AU你會覺得5AT根本看不到車尾燈 10/15 00:46
推 Fantasylolz : 恭喜交車 超帥 10/15 00:55
推 NEX4036 : 預算增加的幅度也太大了吧XD 10/15 00:58
推 NTD900 : 我以為李鴻章是高中老師XD 10/15 01:21
推 casio0406 : 恭喜牽帥車 10/15 01:53
推 limp26 : 缺晶片跟有48v才是重點, 10/15 02:11
→ limp26 : 關待速熄火根本刷個隱藏就解決了 10/15 02:11
噓 lll156k1529 : 求業務黑絲照 10/15 02:25
推 mc2834 : 你應該捏到破掉了吧 10/15 02:58
推 shiba9527 : 恭喜 10/15 07:11
推 z85917131 : 年過50再回來考慮nx200啦!年輕預算夠當然先帥一波 10/15 07:15
推 WORLDKING56 : X4的屁股真的超好看 10/15 07:16
推 z85917131 : 阿所以黑絲照勒 10/15 07:19
→ dslite : 實車內裝質感很差 10/15 07:54
推 gowellplayer: 乾 150捏到250???? 10/15 08:03
推 flexin : 您這OO也真夠大的,捏超過100%... 10/15 08:31
推 ctes940008 : 捏起來 10/15 08:35
推 azurestone : 捏好大XD,把業務黑絲照交出來啊 10/15 08:37
推 itoennn : 靠 這預算是直接捏爆了吧 10/15 09:01
推 qazwsx7825 : 恭喜牽車 看鴻章的發文大真的有料 10/15 09:13
→ letwind : 帥是要代價的 捏爆! 10/15 09:20
推 zyx12320 : 試車計畫的很棒XD 10/15 09:25
推 JEON : 5AU屌打5AT十條街 但X4真的香 就看個人選擇 10/15 09:34
→ letwind : 改款前的末代 標配都很齊也是個優點! 看個人取捨 10/15 09:47
→ HeHeman : 現在買X4有點早,因為小改後的內裝差別很大 10/15 10:00
→ letwind : 新內裝有研究過,但比較在意文中的考量點 10/15 10:32
推 vukia : 5AU跟5AT都長距離使用過,實在不知道十條街的差距 10/15 11:37
→ vukia : 在哪裡,平常使用根本感受不到差異 10/15 11:37
推 hellotonny : 白天X4,晚上插…. 10/15 11:44
推 pedro1025 : 我也是迪爵換BMW 但只有我跟女友 所以買430雙門XD 10/15 11:47
→ letwind : 430雙門...這個真的阿嘶~~~ 10/15 12:04
推 chen159357 : 回頭率高的車款 恭喜 10/15 12:47
推 dog22 : 我頂多捏20萬,為什麼你可以捏100萬XD 10/15 15:11
→ letwind : 愛有多深 就捏多大力 10/15 16:09
推 VVVV5555 : 乾爹好 10/15 16:38
推 deamo0708 : 我預算一開始也150,然後今天開330i touring回家… 10/15 21:18
→ letwind : 滿滿的愛XD 10/15 22:06
推 undft082 : 帥! 10/16 01:27
推 s30193x : 原本預算牽tiida,後來買mini一樣 XD 10/16 02:06
推 cannengue : 拷貝!李鴻章除了會在八卦寫故事,原來還會賣寶馬 10/16 10:45
推 QmaxQ : 5AU市區塞車超好用,高速公路以外的地方才是有差的 10/16 12:25
→ QmaxQ : 地方 10/16 12:25
→ letwind : 5AT市區塞車也能用r,但應該沒5AU準確就是 10/16 19:04
噓 a19911205a : 恭喜 純噓沒黑ㄙ 10/17 00:34
→ pititiiii : 台灣市區爛路 敢開也是很強 10/18 13:24

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