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車用晶片缺貨原因、全球 缺車、機車晶片缺貨在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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車用晶片缺貨原因在車用晶片為何持續缺貨?除了囤貨之外, 還有一個你不知道的 ...的討論與評價

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車用晶片缺貨原因在汽車晶片缺貨的背後 - 電子工程專輯的討論與評價

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車用晶片缺貨原因在「汽車業以前看不起半導體,為何現在大喊晶片缺貨?」 黃崇仁的討論與評價

黃崇仁也觀察,車用晶片供應缺口愈來越大,另一個原因是車電晶片需要的是28奈米以上的成熟製程,但目前全球新建中的晶圓廠產能,幾乎都是28奈米以下,力積 ...

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    車用晶片缺貨原因在車用晶片為何大缺貨,會持續多久? - 天下雜誌的討論與評價

    經濟才要復甦,車廠卻又碰上車用晶片大缺貨,為何晶片缺貨害車廠出不了車,又會持續多久? ... 福特宣布肯塔基州廠停工一週,原因是晶片短缺,從螢幕到傳輸 ...

    車用晶片缺貨原因在「零庫存」錯了嗎?車用晶片大缺貨,給管理者的啟示 - 經理人的討論與評價

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    車用晶片缺貨原因在CTIMES- 車用晶片供需2023年見真章!的討論與評價

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    車用晶片缺貨原因在車用晶片產能恐缺到2023年底- 工商時報的討論與評價

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    車用晶片缺貨原因在車用晶片缺貨關鍵在封裝,馬來西亞疫情衝擊全球供應鏈的討論與評價

    《路透社》報導,經濟部長王美花強調,全球車用晶片短缺問題未緩解,主要原因在封裝程序,並非更前端的晶片生產過程。深受疫情反撲衝擊的封裝重鎮 ...

    車用晶片缺貨原因在晶片末日,台灣如何對抗全球晶片荒 - DHL Express Taiwan的討論與評價

    減產原因:發動汽車必要的硬幣大小電腦晶片嚴重不足。 ... 在三重威脅下,導致半導體缺貨危機嚴重到被稱為「晶片末日(Chipaggedon)」。

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